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Concept Cars - Wie sich Designer die automobile Zukunft vorstellen

Sie sind die Visitenkarten der Automobilhersteller. Concept Cars zeigen die Formen und manchmal auch die Technik von Morgen. Die Konzeptstudien helfen den Autobauern, den Geschmack der ?ffentlichkeit auszuloten. Sie stecken den Rahmen dessen ab, was konzeptionell machbar ist. Dabei gilt f?r die Designer: so gewagt wie m?glich, so akzeptiert wie n?tig.
Concept Cars pr?sentieren die Autofirmen f?r alle Fahrzeugklassen, vom Sportwagen bis zum Kleinwagen. So werten sie nicht zuletzt das Image einer Marke auf. Concept Cars dienen damit als Evolutionsbeschleuniger des Automobilbaus. Nicht selten l?uten solche Unikate zugleich eine neue Designphilosophie eines Herstellers ein.

Vom Miniaturauto zum Prototyp

Vor ?ber einem Jahr begannen in einem Designstudio in Geretsried bei M?nchen die ersten Papierskizzen f?r ein neues Fahrzeug des japanischen Autoherstellers Nissan: ein Kompakt-Van. Autodesign ist Teamarbeit. Immer wieder werden Entw?rfe diskutiert und verworfen. Die tats?chliche Form eines Entwurfs l?sst sich jedoch erst am Modell erfassen. Auch Computermodelle sind letztlich nur bedingt aussagekr?ftig. Aus diesem Grund entsteht zun?chst ein Plastilin-Modell im Ma?stab 1:4. Damit es m?glichst realistisch wirkt, kleben die Designer Folien auf das Miniaturauto. So k?nnen sie bereits in diesem Stadium das Spiel von Licht und Schatten an der Karosserie bewerten.

Ein Modell in Realgr??e

Erst wenn das Kleinmodell ?berzeugt, entsteht ein weiteres Plastilin-Modell in Realgr??e. In einem 600 Quadratmeter gro?em Atelier mit gleichm??iger Ausleuchtung schaben die Fachleute wochenlang millimeterd?nne Schichten ab, bis jede Fl?che und jede W?lbung am Auto den Vorstellungen der Designer entspricht. Gleichzeitig arbeiten Innenraumdesigner am Interieur des Wagens Auch hier sind Plastilink?nstler am Werk. Bis ein Lenkrad tats?chlich so aussieht, wie vom Designer gew?nscht, k?nnen Tage vergehen.

Arbeit auf dem Pr?fstand

Der Abnahmetermin durch den Chefdesigner Shiro Nakamura aus dem japanischen Mutterhaus naht. Damit alle Konturen und Details der Studie auch richtig zur Geltung kommen, greifen die Designer wieder zur Spezialfolie. Auch das Bekleben der Karosserie ist Pr?zisionsarbeit. Mit R?dern versehen ist die Studie auf den ersten Blick kaum von einem echten Fahrzeug zu unterscheiden.

Ein fahrf?higer Prototyp

Die Firma Futura in Birmingham erh?lt schlie?lich den Auftrag, einen fahrf?higen Prototyp zu bauen. Hierf?r wird das Plastilinmodell eingescannt, und damit in 3-D-Daten f?r den Computer umgerechnet. Das ganze Auto liegt nun als Datensatz vor und l?sst sich detailgetreu in eine echte Karosserie umsetzen. Besonders wichtig bei solchen Firmen: Sicherheit vor Industriespionage. Schlie?lich geht es um Millionen.

Die Pr?sentation

M?rz 2003: Pr?sentation des neuen Nissan auf dem Genfer Autosalon. Sein Name: ***lia. Ob er tats?chlich einmal in Serie gehen wird, dar?ber entscheidet die Resonanz beim Publikum auf den Messen in den kommenden Monaten.
Das Auto der Zukunft

Concept Cars stellen nicht nur neue Designphilosophien vor, sondern zeigen auch neueste Technik- und Sicherheitskonzepte auf. Ein Beispiel: Der Volvo SCC. Sicherheit beginnt bei der richtigen Sitzposition. Beim Volvo SCC erfassen Sensoren die K?rpergr??e des Fahrzeugnutzers, alle Bedienelemente fahren in die ideale Position. Der besseren Sicht dient auch ein halbtransparenter Frontscheibenrahmen. Eine nach innen gebogene B-S?ule verhindert zudem den gef?rchteten toten Winkel. Von hinten nahende Fahrr?der oder Autos sind so rechtzeitig zu erkennen. Solche L?sungen werden vielleicht schon bald in Serienfahrzeugen zu finden sein.

Ein Blick zur?ck: Die Anf?nge der Concept-Cars

Die ersten Concept Cars der 50er Jahre waren verr?ckte Visionen amerikanischer Hersteller. Das Design, oft an D?senflugzeuge angelehnt, begeisterte zwar das fortschrittsgl?ubige US-Publikum, doch die Fahrzeuge gingen nie in Serie. Doch so manches heute selbstverst?ndliche Detail wie verstellbare Sitze, versenkte Scheinwerfer oder bewegliche Spoiler feierte damals seine Premiere.

Das Auto der Zukunft: Das Concept Car ?Hy Wire?

Das Concept Car ?Hy Wire? von General Motors zeigt, wie das Auto der Zukunft vielleicht aussehen wird. Gas- und Bremspedal gibt es hier nicht mehr. Stattdessen steuert der Fahrer das Auto mit einer Technik, die aus dem Flugzeug stammt. Mit Drehgriffen wird der Befehl zum Beschleunigen ?ber eine Datenleitung an den Antrieb weitergegeben. Auch das Bremsen und Lenken erfolgt ?ber solche Datenleitungen und Stellmotoren. Weiterer Clou: Die Steuereinheit l?sst sich auf einer Schiene auf die rechte Fahrzeugseite verschieben. Die Energie f?r den Antrieb liefern Wasserstoff gespeiste Brennstoffzellen, die in den Unterboden integriert sind.



? Welt der Wunder GmbH

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