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Gast
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Ich finde die Geh?lter von euch Kitt echt zu happig, ich hab 1599 brutto gehabt(bei 35 STD.), das hiess f?r mich 1150 euro netto, meine frau ist arzt helferin und verdindt 850 euro Netto bei ca. 30 std., da kommen wir zusammen nicht mal auf das was du in deiner niedrigsten lohn stuffe verdienst. Werend ihr euch wehren k?nnt im werk, konnte ich nur meine klamotten packen, wenn vw nicht bei euch sparen kann dann tun sie das bei uns, die die eh schon so wenig haben, das findest du wohl in ordnung, weil du net mit 2100 euros lebens kannst, muss ich jetzt mir arbeit suchen, so seh ich das.
Klingt zwar krass aber so denken viele ?ber euch VW leute, ihr jammert rum ?ber sachen die f?r uns ausenstehende schon lange altag sind. ?berleg mal, wir arbeiten l?nger, zum teil auch h?rter als ihr, stehn unter mehr druck als ihr und schaffen es dennoch ?ber die runden zu kommen, ihr von der IGM redet immer von kolegen aber ihr kennt nur die kolegen im werk, was ist mit uns drausen denn, das geht euch doch man arsch vorbei, sorry aber ich kann das net mehr h?ren. Meine Frau ist auserdem schwanger, hat auch niemanden intressiert, soll ich doch zu sehn wie ich das hin krieg, der n?chste job wird dann halt mein todes urteil sein, weil ich alles mit machen muss was von mir verlangt wird, damit ich mein job nicht verliere, und von rente, da kann ich wohl nur treumen, das alter werde ich wohl kaum erleben, weil ich mich vorher kaput gearbeitet habe. Sorry Kitt, soll nicht gegen dich pers?hnlich sein aber ihr spielt in meinen augen auch mit unsrer zukunft, und die wird nunmal von der gross industrie bestimmt. |
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Gast
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leider muss ich jetzt zur arbeit sonst w?rde ich weiter auf eure argumente eingehen. aber nachher. ich sags aber jetzt nochmal. keiner von uns will mehr. aber von euch kommts ja fast so r?ber als wenn man sich gegen eine horrende gehaltsk?rzung nicht wehren d?rfte.
zu power. klar du sagst wir verdienen zu viel. w?rde ich auch sagen wenn die zulieferer wie die wo du arbeitest die letzten jahre aus arbeitslosen sklaven macht. ich kenn ja die bedingungen halbwegs. naja,nachher halt mehr. |
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Gast
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Ich w?rde sagen: VW hat vollkommen recht! Das Lohnniveau ist auf nem Stand, da schlackert man mit den Ohren...und das bei einer Arbeitszeit (der offiziellen!), die einem zu Denken aufgibt.
Typisch Gewerkschaften: Immer mehr Geld f?r immer weniger Arbeitszeit. Jetzt r?cht sich die falsche Lohnpolitik der letzten 30 Jahre. Die fetten Jahre sind nun mal vorbei: Runter mit solchen Horrorl?hnen! Wer einmal nur aus Sicht der Industriebosse schaut, sollte froh sein, das nicht schon l?ngst alle Betriebe ihre Produktion in?s Ausland verlegt haben. MEINE MEINUNG! |
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Gast
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@ Kitt nimm es nicht pers?nlich aber w?rde es dir was ausmachen unser Tarifgeleier nicht ?ffentlich in der Gegend zu posten?
Jeder der Hintergrundwissen braucht muss nur auf entsprechende Nachrichtensender gehen oder kann sich sogar auf der HP der IGM dar?ber informieren. Ich finds grad nicht so lustig da? hier ?ffentlich ?ber etwas diskuiert wird wovon kaum jemand Fakten und Hintergrundwissen hat. Und an alle Kritiker da draussen die der Meinung sind wir verdienen zu viel:Habt ihr schon mal an der Kette gearbeitet?? Wisst ihr ?berhaupt was es heisst Taktgebunden zu arbeiten?Sich kaputt zu machen jeden Tag?Chronisch krank zu sein aufgrund der k?rperlichen Anstrengung? Hat irgendjemand von euch schon mal im 3 - Schichtsystem ?ber Jahre hinweg gearbeitet? Ihr wisst nicht einmal ansatzweise was es heisst sich Tag f?r Tag an der Kette abzurackern! Und ich m?chte nur betonen da? wir in der Automobilbranche diejenigen sind die am wenigsten verdienen.Die Konkurrenz bezahlt mehr!! Also h?rt bitte auf rum zu m?keln bevor ihr nicht mitreden k?nnt.Vielen Dank! |
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Gast
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Zitat:
Aber wenn ich nachts um 4 nen Fehler mache ist nicht ein AutoTeil defekt sondern ein Mensch tot. Ich habe vor ein paar Jahren im Rettungsdienst gearbeitet dort war bei einer Bezahlung wie im Krankenhaus eine 70h Stunden Woche ?blich. Ausserdem hat man dort t?glich sein Leben bei Sondersignal fahrten riskiert. Von der k?rperlichen Seite bei str?mendem regen auf einem matschigen Feld zu knieend eine Reanimation machen zu m?ssen oder bei 40?C auf einer teilgesperrten Autobahn in neinem zerst?rten Fahrzeug zu liegen und um das Leben eines Menschen zu k?mpfen mal abgesehen. Nebenbei hab ich auch schon am Fliesband gearbeitet und das war nicht halb so anstrebngend. Dort muss man wenigstens nicht 150 KG schwere Menschen ins 4 Stockwerk tragen... Das sich manche etwas ?ber die H?he der Bezahlung wundern m?sst ihr schon verstehen, insbes. wenn man Bezahlung und Belastung anderer Berufe mal in Relation setzt... |
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Na aufgrund meiner Frage im anderen Beitrag von frank hat kitt ja das hier geschrieben, damit wir mehr Fakten bekommen.
Aber um deine Aussage aufzugreifen, Silver: Ich sehe es an meinem Vater was es hei?t Schichtarbeit zu machen und wie kaputt ihn das gemacht hat. Und (ich kenne jetzt nur Fotos und Medienberichte/Aufzeichnungen vom inneren der VW-Werke) er stand nie in einer so "sauberen" Umgebung. Das speziell Taktgebundene sehe ich bei meinem Vetter, der arbeitet in einer Papierfabrik, in einer sich alle 2 Tage wechselnden 3Schichtsystem. Das hat er nach 1 1/2 Jahren dann auch k?rperlich zu sp?ren bekommen.. |
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Gast
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Ich denke jeder Beruf bringt etwas mit sich wo ein Teil besonders anstrengend ist - sei es nun k?rperlich oder geistig, oder gar beides.
Ich will euch um gottes Willen nicht vor den Kopf sto?en oder mir anma?en zu sagen ihr h?ttet alle einen supi Job, m?chte aber auch nicht da? ?ber uns geurteilt wird bevor ihr nicht wisst wie hier gearbeitet wird. Nicht umsonst hat Wolfsburg eine der h?chsten Scheidungsraten im Land Niedersachsen. Und das, was wir an Lohn/Gehalt bekommen, sehe ich als einen gerechten Ausgleich f?r das was wir leisten, ganz einfach. Wie gesagt auch ich bin gegen das Dr?ngen einer Lohnerh?hung und daf?r f?r die Sicherung unserer Arbeitspl?tze. Mehr will ich gar nicht..... |
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